中国十大火车站的排名如下:
1.北京火车站
2.郑州火车站
3.上海火车站
4.广州火车站
5.深圳火车站
6.武汉火车站
7.南京火车站
8.徐州火车站
9.成都火车站
10.沈阳火车站
其余中国火车站的排名如下:
11.西安火车站 12.重庆火车站 13.哈尔滨火车站 14.宝鸡火车站 15.商丘火车站 16.天津火车站 17.东莞火车站 18.济南火车站 19.杭州火车站 20.蚌埠火车站
21.株州火车站 22.洛阳火车站 23.长春火车站 24.长沙火车站 25.乌鲁木齐火车站 26.兰州火车站 27.青岛火车站 28.福州火车站 29.苏州火车站 30.阜阳火车站
31.焦作火车站 32.柳州火车站 33.烟台火车站 34.吉林火车站 35.齐齐哈尔火车站 36.包头火车站 37.襄樊火车站 38.衡阳火车站 39.太原火车站 40.合肥火车站
41.泉州火车站 42.扬州火车站 43.新乡火车站 44.南昌火车站 45.安阳火车站 46.宁波火车站 47.唐山火车站 48.绍兴火车站 49.呼和浩特火车站 50.贵阳火车站
点击下载地标文件:中国十大火车站
都是过时的信息,.....
不知道您老的依据是什么 按客流量 车流量还有点点道理
可您发的是建筑图片 按建筑面积 配套设施这些的话
北京西>上海南>郑州
你排进前十的如成都,武昌,沈阳这些火车站其实都很小的.可能看上去比较新,但规模可能还没有一些中小城市的火车站大.
沈阳站>沈阳北完全无稽之谈.
另外不是城市大,经济发达火车站车流人流就大.比如京沪线上的苏州站,沪杭线上的杭州站,都是国内一线城市,但火车站跟京广线上的2线城市比,不管比什么都差一截的.
2007年10月16日,铁道部部长刘志军在“十七大”上透露,“十一五”期间,中国将投资12500亿元,建设1.7万公里铁路,新建和改造546个火车站。
据铁道部《中长期发展规划》,1.7万公里新建铁路中的1.5万公里将是连接省会及大中城市的快速客运专线。
京津城际计划投资133亿,实际投资已过200亿。
京沪高铁投资1400亿。
目前中国有四个火车站号称“亚洲第一站”:
北京南站占地22万平方米,投资60多亿;
上海虹桥铁路枢纽站总投资130亿元到150亿元人民币,占地130万平方米,相当于3个×××广场。
南京南站预计投资136亿元,占地200万平方米,相当于4个半×××。
广州新站规划占地1140万平方米,相当于近30个×××广场。
1.北京西站
2.南京站
3.上海站
4.上海南站
5.北京站
6.徐州站
7.广州站
8.郑州站
9.西安站
10.哈尔滨站
焦作火车站还没西安南站大。青岛洛阳都比他大。包括连云港东站。河南新乡站也挺大的。
1.南京站
2.上海南站
3.北京西站